Le Port Autonome de Dakar (PAD) a enregistré au premier trimestre 2025 des résultats très positifs, témoignant d’une dynamique forte malgré un contexte économique mondial difficile. Comparé à la même période en 2024, plusieurs indicateurs clés affichent une nette progression, portée notamment par une explosion des exportations.
Le trafic total au PAD a atteint 6,78 millions de tonnes entre janvier et mars 2025, contre 5,36 millions de tonnes au premier trimestre 2024, soit une hausse de 27%. Cette croissance traduit une reprise vigoureuse des échanges commerciaux et un rôle renforcé du port dans l’économie sénégalaise et régionale.
Le point le plus marquant est la croissance des embarquements, qui ont doublé en un an, passant de 909 000 tonnes à plus de 1,82 million de tonnes (+100,4%). Cette hausse est principalement due à l’exportation massive de vrac liquide, notamment le pétrole brut issu du champ de Sangomar, dont le volume est passé de 210 000 tonnes à près de 1,39 million de tonnes, soit une progression fulgurante de +560%.
Cette explosion des exportations est un signe très positif pour l’économie sénégalaise, qui bénéficie ainsi d’un meilleur accès aux marchés internationaux et d’un accroissement de ses recettes en devises.
Les débarquements, qui représentent les importations, ont également progressé de manière plus modérée (+12,7%), atteignant près de 4,8 millions de tonnes. Cette hausse est portée par la demande intérieure en produits de consommation essentiels (riz, huile, maïs) et en intrants industriels (clinker, houille, gypse).
En revanche, le trafic conteneurs (exprimé en EVP, équivalent vingt pieds) a connu une légère baisse de 8%, passant de 234 553 EVP à 216 521 EVP. Cette diminution reflète des pressions spécifiques sur ce segment, probablement liées aux tensions géopolitiques et aux contraintes logistiques mondiales.
Le chiffre d’affaires net du PAD a augmenté de 2% selon certaines sources, passant de 7,16 milliards FCFA à 7,31 milliards FCFA. D’autres rapports évoquent une progression plus importante, jusqu’à 23%, avec un chiffre d’affaires passant de 15,7 milliards à 19,3 milliards FCFA. Cette différence peut s’expliquer par des méthodes de calcul ou périmètres différents, mais dans tous les cas, la tendance est à la hausse.
Cette augmentation du chiffre d’affaires traduit la vitalité accrue des activités portuaires, particulièrement dans le domaine des exportations, qui génèrent plus de revenus pour le port et, par ricochet, pour l’économie nationale.
Ces performances remarquables démontrent la résilience et la capacité d’adaptation du Port Autonome de Dakar face à un contexte international marqué par un resserrement monétaire, un ralentissement des échanges et des tensions géopolitiques.
Toutefois, la baisse du trafic conteneurs invite à une vigilance particulière, car ce segment est crucial pour le commerce régional et international. Le PAD devra continuer à moderniser ses infrastructures et optimiser ses services pour rester compétitif.
Mame Malick Ciss
